如今，小米在家居、家电等生态链上的产品越来越多，对快递的需求量也越来越大。快递如果选择外包合作，成本比较高，倒不如自己做快递。

京东就有自己的物流团队，小米有没有想过自己做快递呢？

一品知识产权查询发现，小米居然在2018年就已经申请了6件“小米快递”商标，涉及第9、35、38、39、42类目。其中，第39类是快递行业的核心类目。

看到这里，让人不由地猜测小米是不是有进军快递行业的打算呢？

小米现在已经不是单纯的手机厂商，它的产品除了有耳机、移动电源等数码周边产品，还有饮水机、电风扇、平衡车、空调等一些大型的物件，想要发展自己的线下配送团队也不无可能。

但是搭建线下团队并非一朝一夕能完成，而且需要投入不小的费用，如今快递行业的竞争非常激烈，四通一达、邮政、顺丰、京东物流的格局已经形成，小米愿意冒这个险吗？

当然了，小米也可以选择收购一家快递公司，这可能比自己亲自下场去做来的简单一些。此前小米的快递合作公司是如风达。

如果小米只是做一个单纯的快递数据跟踪平台，可能会简单一些，但是它真的甘心就这样吗？

还有两个和小米有关的消息……

小米创始人雷军之前宣布，小米新系列手机即将公布。据了解，有可能是小米和美图一起定制的女性手机，可能命名为CC系列。

目前，在小米的商标申请表里会看到一件“小米 CC”商标，申请时间是2019年5月21号。该商标属于第9类，核准使用在手机、笔记本电脑、计算机外围设备、可下载的手机应用软件等产品服务上。

另外，不久前小米的西班牙网站未经授权使用了3D艺术家彼得·塔卡(Peter Tarka)的作品元素进行产品宣传，小米将此事归咎于一名员工，并表示这起事件是由于“我们的审批程序失误”所致，目前已经删除侵权作品，并向艺术家道歉。

比较尴尬的是，这起事件中涉及的一件作品是LG委托塔卡创作的，而LG是小米智能手机的竞争对手之一。

小米作为一家非常重视知识产权的企业，出现这样的失误真的是不应该。

小米对于自己的商标、专利和版权都非常重视，只要自己被侵权都积极维权。其实，在保护自身知识产权的同时，小米也应该尊重别人的知识产权。